DKE-1613/A-00-DC 10 ATOS電磁閥
中國 電磁閥、減壓閥等商品現已跳上一個新臺階。695廠為高速列車研制的電磁閥、減壓閥等商品已具有代替進口商品的潛力，一起為高速列車配套閥門的研制、出產 制作和實驗檢查能力也現現已過實驗檢驗。往后，跟著閥門的功能逐步多樣化，操作愈加自動化，將會走向更多的范疇，在更多的新興產業中使用。加強創新，不斷的研制新型的設備，進步閥門的質量、功能，信任中國閥門脫節進口將不再是夢。中國閥門發展良好，電磁閥打破國外壟斷。
DKE-1613/A-00-DC 10 ATOS電磁閥
電磁閥的應用和選擇注意要點
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
（1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0″位打到“1″位，使得閥打開。

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