DLHZO-TE-040-L03 阿托斯伺服閥
咱們知道，當負載為零的時分，假如四通滑閥*打開，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力丟失（忽略油路上的其它壓力丟失），假如閥口壓力丟失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供應前置級閥來推進主閥芯，整個伺服閥就失效了。一般的伺服閥的閥口做得都比較偏小，即便在閥口全開的情況下，也要有必定的壓力丟失，來保持前置級閥的正常工作。
DLHZO-TE-040-L03 阿托斯伺服閥
比例閥按功能分為三大類:(1)比例壓力閥。有溢流閥、減壓閥,分別有直動和先導兩種結構;可連續地或按比例地遠程控制其輸出油液壓力;(2)比例換向閥。有直動和先導兩種結構,直動閥有帶位移傳感器和不帶位移傳感器兩類。由于使用了比例電磁鐵,閥芯不僅可以換位,而且換位的行程可以連續地或按比例地變化。因而連通油口間的通流面積也可以連續或按比例地變化。所以比例換向閥不僅能夠控制執行元件的方向,而且能夠控制其速度。因為這個原因比例閥中的比例換向閥應用也zui為普遍;(3)比例流量閥。有比例調速閥和比例溢流流量控制閥,可連續地或按比例地遠程控制其輸出流量。比例閥的輸入單元是電-機械轉換器,它將輸入的電信號轉換成機械量。轉換器有伺服電機和步進電機、力馬達和力矩馬達、比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵根據電磁原理設計,能使其產生的機械量(力或力矩和位移)與輸入電信號(電流)的。

阿托斯比例閥現貨型號：
DLHZOTE040V71現貨
DLHZOTE040V31現貨
DLHZO-TE-040-L7140現貨
DHRZO-P5-012/2521現貨
DLHZO-T-040-L53
DLHZO-T-040-L71
DLHZO-T-040-L73