Rexroth力士樂齒輪泵一級代理
Rexroth力士樂齒輪泵工作時，因為排油壓力大于吸油壓力，從排油腔到吸油腔，齒輪頂圓圓周徑向壓力是線性階梯變化的，從而產生徑向力不平衡。
通過分析可知，必須在結構采取一定的措施，減少齒輪泵的徑向合力，從而延長齒輪泵的壽命。采取的措施如下。(1)縮小排油口尺寸，使高壓油作用在齒輪上的面積縮小，從而減小作用在齒輪上的徑向力。
(2)適當增大徑向間隙.增大齒頂圓與泵體內孔的問隙，以平衡徑向力不平衡。但增大徑向間隙會使泄漏增加容積效率降低，因此髙壓泵不宜釆用此方法。

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Rexroth力士樂齒輪泵是液壓系統中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結構不同.Rexroth齒輪泵分為外吡合齒輪泵和內嚙合齒輪采，外嚙合齒輪泵應用zui廣。齒輪泵主要由一對齒輪、外殼、泵蓋、軸及軸承和密封蓋板等組成。在泵體內有一對外嚙合齒輪，Rexroth齒輪兩端面靠蓋板密封，這樣泵體，蓋板和齒輪的各齒槽就形成多個密封腔，輪齒嚙合線又將左右兩密封腔隔開而形成吸、壓油腔。當Rexroth齒輪按圖示方向旋轉時，吸油腔（右側）內的輪齒不斷脫開嚙合，使其密封容積不斷增大而形成一定真空，在大氣壓力作用下從油箱吸進油液，隨著齒輪的旋轉，齒槽內的油液被帶到壓油腔（左側）申壓油腔內的輪齒不斷進人嚙合，使其密封容積不斷減小，油液被壓出。隨著齒輪不停地旋轉，Rexroth齒輪泵就不斷地吸油和排油。德國Rexroth力士樂齒輪泵主要存在的三大問題是泄漏、困油和徑向液壓力不平衡，這三個問題影響著齒輪泵的工作性能和使用壽命，因此各種齒輪泵都采取了不同的結構措施來解決這些問題。
PGF 型液壓泵是排液體積恒定的間隙補償型內嚙合齒輪泵。以動液方式安放的主動齒輪軸驅動內嚙合的空心輪。主動齒輪軸與空心輪之間在吸油區打開的齒隙空間吸入液壓液，并將其輸送至壓油區。吸油區和壓油區通過徑向補償件和空心輪與主動齒輪軸之間的嚙合隔開。
?固定排量
?機座大小 1、2 和 3
?組件系列 2X 和 3X
?zui大工作壓力 250 bar
?zui大排量體積 1.7 至 40 cm³

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