意大利ATOS阿托斯柱塞泵**
意大利ATOS阿托斯是我司的一級代理品牌,也是我司的優勢品牌之一。06年我司與意大利ATOS阿托斯公司成功簽訂合作條約,并授權代理意大利ATOS阿托斯放大器、電磁閥、比例閥、柱塞泵等所有產品,客戶遍布國內每個地方,還有些出口的。我司可以直接從廠家采購自己報關進口。這樣能確保客戶的產品是德國*的力士樂產品,從而客戶可以避免國內代理、辦事處和經銷商的分級代理,層層盤剝的 模式,享受到價格低貨期短而且歐洲原裝的采購服務。對于一些德國產品,我們通過 集中批量采購以獲取廠商*折扣,可以提供比國內市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及 歐洲小品牌的工業產品,我們可以幫助您尋找并代為采購,為本公司直接供貨的歐洲中小企業已達1000 多家。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵**
paramèter:
Italia ATOS paramèter technical
Francis pumping medium
Pump Sand migunakake pump umum waé
Drive Electric pumps
Material jinis pump medium suhu ing suhu kamar
Ductile maksimum meksa outlet Pd
Pump meksa Low (Pd≤4MPa) MPa
Dirating aliran Q: 1 <Q <10 m3 / hm3 / h
Dirating sirah H: H≤10mm
Vane seri pump sengseming: multi-tataran pump pump vane nyedhot cara: single pump nyedhot pump vane formulir sengseming: semi-mbukak sengseming pump vane jinis omah: pindho Nihan posisi jinis pump vane batang: Pumps vertikal positif cara pamindahan pump drive:
Electric pump dirating kacepetan n: 2300r / min daya batang Pa: 850kW efficiency pump η: 84% welingan diameteripun Ds: diameter 23mm saka stopkontak DD: 26mm
1、進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵**
*型號:
TOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-5073/1D
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-5073/1S 10
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-CZ-5073/1D 12
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LQZ-5073/1D 11
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LW-4046/1D 10
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D/18
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D/18
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D 11
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-R-3029/1D 11
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